本文目录一览：

• 1、新东方在线半年亏损再超6亿,公司还能维持多久?
• 2、2023特斯拉股东大会,马斯克更稳了
• 3、上半年车企研发投入排行榜:小鹏倒数,比亚迪遥遥领先
• 4、阿里季度净亏超两百亿淘宝天猫GMV个位数下降发生了什么

新东方在线半年亏损再超6亿,公司还能维持多久?

1、虽然头部公司，股价暴跌。但政策真正重伤的，都埋在台面下，不为人知。（二）看头部玩家的财务数据 通过看学而思（好未来）的财务数据，可以得出几个清晰的结论。学而思上市后的扩张可以分两段，15年前和15年后。

2、”“新东方的市值跌去百分之九十，营业收入减少百分之八十，员工辞退六万人，退学费、员工辞退N+教学点退租等现金支出近二百亿。

3、从最新的财报数据来看，2021财年上半年新东方在线的总营收达768亿元，同比增长12%，总付费学生人次达214万人，同比增长65%。从这些角度来看，确实值得肯定。

4、在付费学生人次不断攀升的基础上，新东方在线整体的营收规模也在不断扩张，由2016财年的34亿增至2017财年的46亿，并进一步增至2018财年的50亿。截至2018年11月30日止的六个月，公司的收入水平达到78亿，同比再增长44%。

5、截止2021年4月2日，距离新东方在线上市已经两周年，两年时间里，新东方从上市前的稳定盈利一路走向亏损不复返。

2023特斯拉股东大会,马斯克更稳了

这句让同行听了想动手，让外界听了急痒痒的话，是马斯克在5月17日特斯拉2023年股东大会上的原话。这一次的股东大会，马斯克没有迟到，没有搞花哨，却很是踏实。

在这次股东大会上，马斯克表示Cybertruck将在2023年年内实现交付。特斯拉在中国之外的其它市场都呈现压倒性优势，而皮卡本身又是美国市场最受欢迎的细分车型之一，特斯拉为了冲销量，加快这款车的进度是有可能的。

按照周一收盘价计算，特斯拉目前的市值达到了1406亿美元，相当于通用+福特总和的两倍，在它面前如今只剩下丰田汽车一座山头待翻越了（丰田市值1937亿美元）。

上半年车企研发投入排行榜:小鹏倒数,比亚迪遥遥领先

至于小鹏汽车，连榜单前十都没有进，上半年销量勉强突破4万台，颇有“江郎才尽”的意思，销量全靠小鹏P7i一款车型扛着，未来能否回到榜单前十，就要看新上市的小鹏G6给不给力了。

上半年比亚迪研发支出达到1335亿元，位居上市车企研发投入之首，而这，不仅进一步证明了比亚迪强大的盈利能力，更为比亚迪后续稳健的增长打下了坚实的基础。

比亚迪：12月销量31万辆，全年销量3044万辆 作为新能源汽车市场真正的“遥遥领先”，12月，比亚迪销量再创新高，达到了31万辆，同比增长45%。

除了断档领先的比亚迪以外，埃安和理想则属于第二梯队，他们两个的销量也遥遥领先后面的车企，并且增速十分迅猛。首先看埃安这边，2023年6月销量45013辆，同比增长87%。

月的新能源汽车市场延续了7月的热销势头，像比亚迪、埃安、理想、深蓝、小鹏、极氪等多家车企创下销量新高，这与车企频繁推新车，并推出限时优惠政策有一定关系。

阿里季度净亏超两百亿淘宝天猫GMV个位数下降发生了什么

第一，疫情等原因的反复导致了人们的消费需求减少，因此GMV出现下降更多的是受到大环境的影响比较多。毕竟现在人们的收入情况大不如前，买东西之前考虑的事情自然也会比此前增加更多。

上个季度我们看到国家统计局就宏观情况发布的数据，12 月份零售总额的增长仅仅 3%。阿里的业务及受到宏观形势也受到竞争的影响，只获得了单位数的增长。

财报提及，截至2022年6月30日止季度，淘宝和天猫的在线实物商品GMV（剔除未支付订单）同比录得中单位数下降，主要由于新冠肺炎疫情反覆，以及其导致4月和5月大多时候供应链和物流中断所影响。

这一一季度的GMV低个位下降，4月的状况更差一些，阿里巴巴董事会现任主席兼CEO张勇说，“4月GMV发生了高于10个点的降低。5月见到一些缓解征兆，但仍必须的时间把库存的包囊消化吸收掉。

不过，淘宝和天猫GMV（剔除未支付订单）延续上一个季度表现，录得同比单位数下降。 阿里方面表示，GMV下降主要受消费需求减少、新冠疫情以及竞争持续影响。

财年第四季度（2023年第一季度），中国零售业务收入为人民币13547亿元，同比增长7%。其中，客户管理收入同比保持稳定，主要是由于淘宝和天猫的线上实物商品GMV（不含未付款订单）同比下降。