本文目录一览：

• 1、五菱全球银标首款旗舰车——五菱凯捷,现已上市。
• 2、银标五菱来了:五菱凯捷正式上市,10万入手贵不贵?
• 3、五菱第二款银标是啥?车辆怎么样?
• 4、五菱首款银标新车凯捷上市,外观霸气犀利,座椅媲美奥德赛

五菱全球银标首款旗舰车——五菱凯捷,现已上市。

1、年11月1日，五菱全球银标首款旗舰车型——五菱凯捷正式上市，五菱凯捷的正式上市也标志着“大四座家用车”新品类的正式开启。同时，五菱凯捷首创“4+X”大四座空间设计，采用2+2+2三排6座的座椅布局。

2、【太平洋汽车网】五菱凯捷是上汽通用五菱汽车股份有限公司旗下的一款车。五菱凯捷车型采用的变速箱为CVT无级变速，可以模拟出八个挡位，另外还有一款六速手动变速箱，与之搭配的是5升147马力发动机。

3、年11月1日，上汽通用五菱全球银标首款旗舰车型—— 五菱凯捷在海南万宁正式上市，新车共推出四款车型，上市价格区间为58-168万元。

4、终于，五菱旗下的首款银标车型正式上市了，早前就有爆料，五菱要推出全新的五菱银标车型，主打高端领域。

5、月1日，五菱全球银标首款旗舰车型—— 五菱凯捷正式上市，现场共推出四款车型，售价区间为58-168万元。凯捷的上市，也标志着“大四座家用车”新品类的正式开启。

6、月1日，上汽通用五菱全球银标首款旗舰车型——五菱凯捷正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为58-168万元。同时，还推出置换补贴5000元、24期0利息/36期低利息以及首付低至8万元、日供低至5元等购车礼。

银标五菱来了:五菱凯捷正式上市,10万入手贵不贵?

1、不管怎么说，凯捷这款车型还算不错，但是和同级对手相比，价格还是略有偏贵。尤其是这价格与五菱的接地气完全不成正比，有点不及预期的感觉，因为五菱这样的提定价消费者并不一定会买单。

2、路咖点评：以五菱凯捷目前的产品力表现来看，尽管它的价格表现预计不会特别贵，但前景并不美好。除了一个设计上的更新比较明显，其他层面的产品特征实际上骨子里还是五菱宝骏的老思路，它还在强调自己的高性价比。

3、五菱凯捷的售价区间为58——168万，吉利嘉际为48——198万，比亚迪宋MAX为99——199万，而传祺M6为98——198万。

4、它就是号称“平价奥德赛”于11月1日正式上市的—— 五菱凯捷，官方售价为58万至168万，入门版本比预售价还低了4千元。五菱凯捷被定义为大4座家用车，追求的是舒适大四座家用属性定位。

5、早在9月底，五菱凯捷就公布了预售价格区间：98万元-198万元（正式售价为58万元—168万元），也就是说五菱希望能够逆袭，进军十万元级别MPV市场。

6、前不久，上汽通用五菱全球银标首款旗舰车型 凯捷正式上市，新车共推出四款车型可选，新车的售价为58万元-168万元。

五菱第二款银标是啥?车辆怎么样?

五菱星辰作为银标五菱的第二款车，拥有很强的战略意义，代表银标五菱全球化、高端化的决心。同时，Ling OS开启了银标0时代，让银标五菱以及未来上汽通用五菱的车走在智能互联的前列，让车和人的沟通更加深度。

作者身高180cm，前排的空间感和舒适度都很好，头部空间可以留一拳；我很满意第二排的地面是平坦的。即便是后排坐了三个大人，也不会觉得太难受。

银标五菱凯捷长宽高分别为：4875x1880x1690(1700)毫米，轴距2800毫米，在体型上和本田奥德赛相仿，所以说拥有奥德赛相仿的空间水平，五菱凯捷作为一款专为老百姓打造的家用MPV，第第三排才是这款车的关键所在。

【太平洋汽车网】五菱宏光银标这款车定位是MPV车型，其车身长度要明显要比以往的MPV车型更长，所以空间方面自然是表现更加优秀。

五菱首款银标新车凯捷上市,外观霸气犀利,座椅媲美奥德赛

1、五菱汽车在今年5月份又推出了最新的全球银标，最新银标定位也要高于红标，这可以看作是五菱在宝骏品牌之后的又一次向上之作。五菱首款银标车型选择了五菱比较擅长的MPV，五菱凯捷。

2、点评：从实车来看，这辆全新的银标五菱凯捷确实是摆脱了微面形象，外观内饰的档次感做的很不错，在座椅配置上做到了媲美奥德赛的设计。

3、但在细节处理上，银标的飞翼式格栅，外加网格状效果，感觉又有点别克系列的味道（大家都属于通用系列，设计共享其实也很正常）。