本文目录一览：

• 1、国际挡摩托车是怎么挂挡?
• 2、摩托车挂档,踩一挑二,是什么意识,空挡怎么挂
• 3、摩托车如何换挡
• 4、摩托车循环档怎么挂?

国际挡摩托车是怎么挂挡?

国际档摩托车的挂档方法是：踩一档、勾二档、勾勾勾五勾不动，依此往复变档。从一档或二档向空档减档时，一定要轻一些。

摩托车国际挡位的方法为踩一挡、勾二挡、勾三挡、勾四挡、勾五挡，依此循环，国际挡是往复式变挡，空挡介于一挡与二挡中间。

国际挡摩托车挂挡方法是：踩一挡、勾二挡、勾三挡、勾四挡、勾五挡，依此循环，国际挡是往复式变挡，空挡介于一挡与二挡中间。摩托车由发动机、传动系统、行走系统、制动系统和电气仪表设备五部分组成。

摩托车挂档,踩一挑二,是什么意识,空挡怎么挂

摩托车踩二档是指国际摩托车的换挡方式，踩变速杆换入一档，在一档的基础上拿起变速杆换入二档。不过值得注意的是，第一档和第二档是有间隙的。也就是说，在一档的基础上，变速杆接半个档位的距离，也就是放入空挡。

摩托车踩一挑二是指国际档摩托车的换挡方式，意为踩下换档杆即挂入一档，在一档的基础上往上挑一下换档杆即即为挂入二档。但值得注意的是，1档和而档之间存在着一个空档。

摩托车踩一挑二的是国际档，这种车的空档在一档和二档之间，从一档轻轻挑半个档位间隙、或是从二档轻轻踩半个档位间隙，就可以挂入空档了。

摩托车如何换挡

由低速档换高速档时，首先加速，然后关小油门，左手迅速握紧离合器手把，使离合器分离，挂上高一档位，然后轻轻松开离合器手把，再加大油门，依此要领逐步换档就可达到最高车速成档。

摩托车的正确换挡方法介绍如下：在换挡前转动油门，增大油门开启程度，使发动机备足适量的动力，以保障换挡过程中车速不致降低。在稍许加油之后迅速关掉油门关掉。用左手手指握紧离合器，将离合器脱开，为换挡做准备。

本期我们就来说说摩托车如何换挡以及摩托车的换挡技巧。拉离合器，换挡或倒挡，松开离合器，加油，轻松完成换挡。如果你的档位是一个可以在那个时候提供足够扭矩的响应，那么在那个时候你的轮胎上就有极其充足的牵引力。

摩托车循环档怎么挂?

循环挡的摩托车换挡流程如下：起步，起步时拉离合向前挂入一档，油离配合顺利起步。升档，松油门儿拉离合向前挂入二档，松离合加油门。

想挂到空挡的话要么从1挡的时候轻轻往上勾一点，要么是从2挡的时候轻轻踩一点，因为如果过重的话就会从1挡跳过空挡直接到2挡或者是从2挡调过空挡直接到1挡。

循环档5档挂空档，只需要再踩一下即可。在速度比较快的情况下，5档直接挂1档是一种非常危险的情况，但路面颠簸或者震动比较大时，会出现误操作，国际档能避免该情况发生。

空档往下踩半格为一档，往上勾半格为二档，一档往上勾一格为二档，二档往上勾为三档以此类推，往下踩为降档。一般情况进口的公路赛大部分用的是国际档，循环档的摩托车在国内的顶竿发动机使用得比较多。

挂一档往前踩一下，就是一档，踩两下就是二档，以此类推，退档就是往回踩，比如说现在你在5档上，往后踩一下就是4档，再后踩一次就是3档。

：，在空档情况下拉紧离合把手，挂1档，稍加油门的同时轻轻松开离开把手，挂2档3档4档5档的流程都是如此。