本文目录一览：

• 1、铃木海王星怎么从外观识别年份?
• 2、98年方表豪爵铃木海王星怎么样
• 3、铃木uu和海王星哪个好
• 4、国三铃木海王星排气管怎么没三元催化
• 5、铃木福星和海王星哪个好(纯进口铃木海王星)
• 6、04款铃木海王星125后轮拆不下来怎么办

铃木海王星怎么从外观识别年份?

1、在发动机处的大架铭牌上面。铃木ua125t海王星生产日期由厂家制造在在发动机处的大架铭牌上面。铃木(中国)投资有限公司是2004年10月由铃木株式会社全额出资，在中国北京设立的外国投资公司，代表铃木公司在中国进行投资。

2、一是看合格证，这个最准确，二是看车架上的铭牌，上面有出厂年、月，三是看车架号，车架号的第十位数字（或字母）代表它的生产年份。

3、豪爵的新海王星有化油器版和电喷版两种，两车的外型基本一样，化油器版的与欧二的老海王星相比最大变化是外观，其他地方基本没有实质变化。

98年方表豪爵铃木海王星怎么样

1、铃木海王星的性价比也十分高，它的性能十分出色，动力表现十分出色，外观与内饰设计也十分精致，安全配置也十分完善，维修保养也十分方便，性价比非常高，适合更多的驾驶者选择。

2、好。铃木海王星125踏板车采用了钢管焊接的车架，这种结构稳定性好，耐用性强，能够承受不同路况的冲击。铃木海王星125踏板车的设计人性化，马桶加装灯，晚上拿东西很方便，加装原厂报警器，感应灵敏。

3、海王星是一款比较经典的车型，它的经典之处就在于耐看的外观和皮实耐用的发动机，以这款车的综合表现，如果用作平时代步工具的话还是比较不错的。

铃木uu和海王星哪个好

1、个人认为，就质量而言，铃木优优更好，但就是感觉油耗有点优势。但如果使用豪爵踏板，其油耗表现相对一般。虽然摩托车油耗不高，但当然，比起来就疼了。

2、铃木海王星好。铃木AN-125T的中国版本，和江门大长江集团合作生产。海王星有着颇为大型的车体，宽阔的坐垫予人舒适的感觉。

3、个人看好铃木uu125吧，虽然款式不是特别新潮，但也是返销国外的产品，8000就能搞一辆了，海王星电喷不一定有这个省油，具体可以去店里看一下，两款车比较一下！再决定。

国三铃木海王星排气管怎么没三元催化

判断三元催化转化器消失的方法；检查三元催化转化器的前后氧传感器电压是否相同。如果是，说明三元催化转化器损坏，即堵塞或燃烧，是因为发动机着火。把手伸进排气管，看看你是否能感觉到气流。如果不能，澄清堵塞。

大货车排气管没有三元催化器。柴油车是没有三元催化器的，只有汽油车才有三元催化器。

改了中尾段排气没有三元可以多做几个消音室来进行消音，但是有三元是最好的。

看是否能达到最大速度。如果有，就有三效催化； 检查气流：把手放在排气管上，看看是否有气流。如果有气流，说明三元催化的存在。 总而言之，没有三元催化会导致油耗增加，会超标释放释放碳氧化合物，会听到漏气的声音。

氧传感器信号 三元催化转化器后面有一个氧传感器，可以通过检测废气中的氧含量来判断空燃油比是否正常。三元催化转化器工作时，会消耗一部分氧气，因此后氧传感器检测到的尾气中氧气含量较低。

铃木福星和海王星哪个好(纯进口铃木海王星)

豪爵铃木：也就是铃木海王星好一点，C单元安装的豪爵远比轻骑好。价格：差别不是很大。豪爵铃木摩托车在6800-7300，轻骑铃木摩托车在6500-6800。有地区差异，价格有点不一样。

福星和海王星只有前脸不同，其他是一样的，质量性能完全相同，价格在6300－6800之间，两车价格一样，但有的经销商的销售价会略有不同。

福星是海王星二代，不过最新版的海王星是电喷的更好。

据我骑了多年的摩托经验，海王星的要好，提速快，噪音底。最大的特点是比福星的省油。

04款铃木海王星125后轮拆不下来怎么办

1、如果是要从车上拆下后轮，只要放掉后轮胎的气，拧松排气管后面的两个固定螺丝，卸下后轮轴就可以从车上拆下后轮总成。这种使用真空胎的车轮，如果要拆下轮胎，最好用扒胎机，不要用普通撬棍，容易损坏轮胎和轮辋。

2、uu125后轮更换需要拧开后轴螺丝把轮毂轮胎卸下。更换新轮胎后安装回去即可如果自己动手能力强，又有拆卸轮胎的工具也可以购买后自己也更换，如果自己动手能力不行 ，没有经验可以到摩托车修理店。

3、首先，需要准备拆卸摩托车后轮自锁螺母的专用工具。其次，需要将自锁螺母表面上的两个卡扣给拆掉。最后，拿扳手将卸摩托车后轮自锁螺母拆下来即可。

4、拧不下来的原因，1，螺丝里面有螺纹胶、或当初组装时螺纹里面没上润滑油，日久天长因”冷焊接“原因导致螺丝和螺孔渍死了。

5、感激有你，亲爱的朋友。一路走来，从陌生到熟悉，话语由简单到复杂。感谢有你，走过如此漫长的岁月；感激有你，翻阅如此丰富历史；感激有你，一路同行而不相弃。

6、如果儿童滑板车后轮卸不下来，可以尝试以下方法： 先用脚踏板把轮子撑起来。 用锤子敲后轮轴，并用双手辅助轮子转动。 如果还是无法拆卸，可以尝试使用润滑油或者润滑剂，喷在轮轴上。