本文目录一览：

• 1、预算两到3万,双缸摩托车,前双碟刹并配套有ABS的求推荐
• 2、国产复古“标杆级”街车,双缸水冷,全车采用LED,功率35kw
• 3、入门级拉力车,双缸水冷引擎,日清卡钳,ABS系统,适合长途摩旅

预算两到3万,双缸摩托车,前双碟刹并配套有ABS的求推荐

配置方面，采用前双碟刹，后单碟刹并配套双通道ABS的设计，并且还装配了前倒置减震器，后中央减震器，液晶仪表，LED灯源，所以配置的规格也是比较理想的。

贝纳利蓝宝龙300巡航版目前有标准和ABS两个版本，售价分别为32800元和35800元。

前后碟刹+ABS 贝纳利 Benelli 502C在制动系统方面采用前后碟刹，分别为前双碟刹盘匹配对向四活塞卡钳，后单碟刹盘匹配单活塞卡钳，并且配有ABS防抱死系统。避震系统方面采用了前后KYB减震，更好地保障了驾驶过程中的安全隐患。

制动系统前轮单碟刹盘匹配对向四活塞卡钳，后轮单碟刹盘匹配单活塞卡钳，前后均配ABS防抱死系统。腾森轮胎规格为前120/70-17后150/70-17。

-3万的摩托车推荐有雅马哈NMAX155，豪爵铃木GSX250R，豪爵TR300，赛科龙RE3401，太子GV300S等。

标配ABS和铝合金三箱，无论你是作为日常代步工具或是摩旅都不在话下，关键是其性能，还真的不亚于日系的本田、铃木、雅马哈等车型。

国产复古“标杆级”街车,双缸水冷,全车采用LED,功率35kw

1、关于贝纳利幼狮500的动力方面，搭载的还是那款双缸水冷发动机，排量为500cc。在转速为8500rpm时可输出最大功率为35kW，在转速为6000rpm时最大扭矩为46Nm。

2、虽然高金GK500打着复古车的旗号，但是从外观就不难看出，有着很多现代和运动的元素，与胡思瓦那的黑箭车系、本田的CB-R车系都是相似的定位。

3、在外观设计方面，这款复古小排量街车也是传承了本田家族式的复古外观，整车风格设计相比国产车来说比较出众。线条修饰以及色彩搭配都比较有质感。

4、升仕310R1：单缸水冷发动机，最大功率26kw，外观犀利，配置丰富。豪爵DR300：双缸水冷发动机，最大功率25kw，时尚动感街车。QJ追350：双缸水冷发动机，最大功率27kw，运动风格街车。

5、不过在动力参数，这款车的表现就没有那么出色了，最大功率只有15kw，发动机采用单缸四冲程油冷设计，最大扭矩16牛米则是在6500转速时爆发，重点输出区间偏向于低扭，还是比较适合日常的城市通勤的。

6、除此之外，这款车的灯具全部都是led，不过在大灯设计上与幼狮500还是有不同的。现阶段发布的复古现代运动街车，大灯都在原来传统圆形的基础上进行了改造，采用分层设计，中间还有幼狮的字母标识，看起来辨识度还是很高的。

入门级拉力车,双缸水冷引擎,日清卡钳,ABS系统,适合长途摩旅

入门级拉力车，250cc双缸水冷，日清卡钳，双通道ABS系统，适合摩旅。说到豪爵铃木的DL250（也就是铃木V-Strom 250），就不得不提另外一款有着“神车”之称的铃木GW250，在国内市场有着很高的人气。

在车辆的配置上，这款车也是采用非常不错的搭配，前轮采用主流倒置减震以及中置后减震，长途摩旅时可以提供非常不错的舒适性能。自动方面，这款车也是搭配目前主流的ABS，来自博世0双通道，大大提升了安全性。

总体来看，KTM 890 ADV R是一款非常硬核的拉力车，同时也具备长途摩旅的必要条件。只要骑行技术过硬，它就能为你随时开辟一条“近路”。美中不足的是，它的设定过于硬核，可能会让许多小个子骑士望而却步。