本文目录一览：

• 1、小车和大车哪个更安全
• 2、SUV和轿车到底谁更安全?答案全在死亡率上!
• 3、2020车祸死亡率车型排行榜
• 4、死亡率相差50%,SUV和轿车究竟谁

小车和大车哪个更安全

大车更安全。一个基本事实：大车比小车安全。根据IIHS的统计，交通事故的死亡率基本上是随着车型的增加而下降的。

大车比小车更安全。以下是几个原因： 视野：大车具有更好的视野，坐姿更高，前挡风玻璃和后视镜更大，使得驾驶员可以清晰地看到汽车的两侧。

如果没有出事都很安全的，如果出事了，都不能保证保命。大车动力大，出事压到难解救，小车车体轻，有时会随便翻车。

走山路还是要靠司机的技术了 小轿车固然比大车更加激动灵活。对于一些凹凸不平的路面来说，轿车根本就不适合跑，其底盘底啊！而大巴就显示出其底盘相对高所带来的优越性了。 一些地方路窄，大巴车宽靠得太边容易翻车。

常规情况下，小车也拥有很好的高速稳定性，但是在大风天、高速桥面以及超大货车时，能明显感觉到稳定性欠佳。碰撞安全性不如大尺寸汽车。这是无法避免的客观规律，在任何事故碰撞中，永远都是尺寸更小的车吃亏。

没有最安全的。相对来说大客车会安全一些！因为这些跑长途的大客司机师傅基本上都是有多年驾驶经验的。但是提醒你一条。永远不要坐在司机的右侧（一旦出事，你真的会死得很难看）。如果可能尽量找司机正后边的座位。

SUV和轿车到底谁更安全?答案全在死亡率上!

1、根据美国IIHS根据美国公路安全保险协会（美国公路安全保险协会）的统计，当车辆发生碰撞时，车上人员的死亡率高于suv理论上，上层人员的死亡率约为50%，因此suv更安全，但这不是绝对的。

2、suv安全系数高：最科学的方式就是通过车辆内人员死亡率来评判了！毕竟这是直接考核安全性的结果，而不是过程。

3、根据美国IIHS（美国公路安全保险协会）统计的数据来看，当车辆发生碰撞时轿车上人员的死亡率要比suv上人员的死亡率高50%左右，所以理论上suv更安全，但这也不是绝对的。

2020车祸死亡率车型排行榜

尤其是在主要死亡率车的排名榜中，起亚K2几乎榜上有名。如果发生重大事故，驾驶起亚K2发生车祸和死亡的可能性非常高。自然，它也是死亡率最高的汽车排名中当之无愧的第一名。

斯巴鲁力狮是一名绝对的“技术宅”、“理工男”。如果懂的欣赏它水平对置引擎低重心所带来的过弯极限高的优势，也清楚左右对称全时四驱并不会像非对称四驱那样比两驱车增加很多油耗，那就没有比力狮更适合第二款车了。

在IIHS发布的记录里曾是死亡率最高车型它位居榜首，一时间对销量影响非常大，再加上竞品车型的挤压，品牌影响力下滑，K2逐渐从风靡街头，沦为现如今鲜有人问津。

以确保乘员的居住空间。 统计数据：从保险公司的统计数据看，大车比小车更安全。例如，每百万台注册车辆中，小型车的事故死亡率是115人，而大型车的事故死亡率是24人。综上所述，大车比小车更安全。

另外，雷克萨斯NX作为一款定位稍低的SUV车型，其完备的安全配置，足以勾起在意高科技配置的人群，对于行车安全也有很大的帮助。

死亡率相差50%,SUV和轿车究竟谁

如果遇到多车事故，车辆之间相撞，车重占据绝对性因素。在交通事故中，车越重，那么速度的改变量就越少， 对乘员的潜在伤害就越小。一般而言，Suv比轿车的重量大很多，所以它的安全性更高一些。

根据美国IIHS（美国公路安全保险协会）统计的数据来看，当车辆发生碰撞时轿车上人员的死亡率要比suv上人员的死亡率高50%左右，所以理论上suv更安全，但这也不是绝对的。

据美国IIHS（AmericanHighwaySafetyInsuranceAssociation）统计，车辆发生碰撞时，轿车上的人死亡率比SUV上的人死亡率高50%左右，所以理论上SUV更安全，但这不是绝对的。